Запчасти для башенного крана в Кирове

Анемометр АСЦ-3 является техническим устройством с функцией измерения. Устанавливается на открытом месте грузоподъемного крана. Прибор обеспечивает контроль составляющей скорости ветра с периодичностью 1с. Назначение: измерение скорости ветра; опред

Однорядная поворотная опора с крестообразно расположенными роликами d=42мм служит для вращения поворотной части крана относительно неповоротной, а также передает все основные и дополнительные нагрузки, действующие на поворотную часть крана при работе. Сое

Широкий выбор качественного товара в наличии на складе. Продукция имеет все необходимые сертификаты качества.

Колесо зубчатое является сборочной единицей ходовой тележки У2260.30-2.00.000ПС и выполнено как монолитная деталь из конструкционной низколегированной стали марки 40Х.

Колесо зубчатое ведущее - элемент зубчатой передачи, расположенный в переходном фланце редуктора. Элемент находится в конструкции редуктора хода ПК-6.3 на червячном валу ПК-6.3, оси которого находятся параллельно друг другу. Это диск круглой формы с прямы

Шестерня выходная редуктора поворота RPR3067 представляет собой металлическое изделие с зубцами, через которые передается вращающий момент. Механизм поворота редуктора обеспечивает вращение крановой техники благодаря крутящему моменту выходной шестерни, з

Поставляем секции башни для башенных кранов отечественного производства серии КБ: КБ-401, КБМ-401, КБ-403, КБ-405, КБ-408, КБ-408.21, КБ-473, КБ-474

Шестерня представляет собой зубчатое колесо, которое прикрепляется к вращающейся оси. Вращение происходит благодаря тому, что один зубец шестерни захватывает другой, образовывая вращательные движения. Может быть использован в любых климатических условиях.

Колесо зубчатое ПК-6,3 m=3 z=42 (ведущее) ПК-6,3.104-03 редуктора передвижения ПК-6,3

Ходовой каток грузовой тележки представляет собой стальной диск с соосными наружной цилиндрической рабочей поверхностью и внутренним посадочным отверстием под установку подшипника. Ходовой каток грузовой тележки может быть использован в любых условиях у

Вал промежуточный шлицевой У2260.28А.00.005 С одной стороны промежуточного вала предусмотрены шлицы, для сопряжения с зубчатым колесом m=10 z=21 У2260.30.00.006. С другой стороны промежуточного вала также предусмотрены шлицы, которые входят в зацепление с

Корпус подшипника сделан из конструкционной низколегированной стали марки 40Х. Это базовый элемент подшипниковых узлов валов для ведущего и ведомого ходовых колес. В корпусе подшипника запрессовано внешнее кольцо подшипников при сборке. Во внутренней час

Предлагаем высокопрочные секционные болты крепления башенного крана  КБ-401 КБМ-401 КБ-403 КБ 403 Б КБ-405 КБ 408 КБ-408.21 КБ-503 КБ-572. А так же шпильки крепления секций башенного крана Liebherr (Либхер) 150 EC-B 172 EC-B 202 EC-B 250 EC-B 340 EC-B 200

Принцип работы тормоза специального У3515.42П.20.000 основан на возникновении тормозного момента трения на поверхности тормозного шкива, устанавливаемого на валу редуктора поворота. Тормоз состоит из приводного агрегата (двигатель - тормоз - редуктор). Ме

МП 1205 - это по сути своей переключатель с механизмом мгновенного действия, запускающийся под воздействием конкретной силы на точном участке хода приводного элемента. В состав микропереключателя МП 1205 входят: корпуса из алюминия и монтированный в нем н

Крановый блок элемент, принимающий большое количество нагрузок во время работы крана. Из-за этого фактора блок проходит обязательную механическую обработку поверхности с целью создания ее прочности. Стоит отметить два главных принципа их использования

МП 1102 представляет собой выключатель 2-хполюсный. Группа контактов устройства обеспечивает отключение одного направления цепи. Исполнительная часть является толкателем с шариком. Кроме того, толкатели обладают разным ходом и положением ролика (продольн

Блоки представляют собой комплект резисторов, смонтированных на изолирующих штангах. Блоки резисторов имеют различное исполнение по защищенности. Блоки резистров относятся к приборам безопасности и используются для башенных кранов. Эксплуатируются при уме

Пакетный выключатель, 16А ПВ 1-16 представляет собой низковольтное электрическое устройство, коммутирующее в электроцепях. Могут включать в свою конструкцию один, два или три полюса. В рассматриваемом аппарате имеется один полюс. Гашение электродуги, обр

Захват рельсовый (полуавтоматический) У2260.28А.08.000  относится к классу противоугонных запчастей. Ходовая тележка является опорой для башенного крана и используется для перемещения башенного крана по рельсам. Двухребордные колеса с рельсовыми захватами

Ходовая тележка башенного крана состоит из ведомой и ведущей тележек. К первой монтируется привод движения с редуктором хода ПК-6.3. Данный редуктор является двухступенчатым. В состав редуктора хода входят: электродвигатель, переходный фланец, зубчатая

Вес изделия 1192 кг. Конструкция представляет собой радиально-упорный подшипник и имеет внутреннее зубчатое зацепление. Смазывание элементов происходит благодаря пресс-масленкам. Поддерживает высокую производительность техники благодаря стабилизации при

Профиль зубьев колёс как правило имеет эвольветную боковую поверхность. Колесо зубчатое использует сопрягаемую пару, включающую ведущую шестерню и колесо зубчатое. Колесо зубчатое создается из высокопрочного материала- стали, что является безусловным пре

Устанавливается на грузовую каретку башенных кранов серии КБ. Служит для ровного передвижения грузовой каретки по стреле башенного крана.

Шестерня выходная У3515.42М.00.005 монтируется посредством шлицевого соединения на выходной конец вала поворотного редуктора У3515 башенного крана. Шестерня выходная может быть использована в абсолютно разных климатических условиях. Требования по эксплуа